法国陆军燃料部认证

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第一次世界大战期间,面对越来越多地使用机械化战争,法国武装部队需要建立一个新的燃料供应网络。然后,它由储存和供应燃料的服务和向最终用户交付燃料的运输服务汽车组成。同时,创建了更广泛的服务,以提供汽油、机油和润滑油。战后,从1920年7月12日起,弹药服务恢复了采购和储存的角色,而炮兵则恢复了分销角色。然后在1940年11月25日,这些职能合并为一个机构:它被命名为军事燃料服务(SEA),至今仍保留着这个名称。

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法国陆军燃料部认证

第一次世界大战期间,面对越来越多地使用机械化战争,法国武装部队需要建立一个新的燃料供应网络。然后,它由储存和供应燃料的服务和向最终用户交付燃料的运输服务汽车组成。同时,创建了更广泛的服务,以提供汽油、机油和润滑油。战后,从1920年7月12日起,弹药服务恢复了采购和储存的角色,而炮兵则恢复了分销角色。然后在1940年11月25日,这些职能合并为一个机构:它被命名为军事燃料服务(SEA),至今仍保留着这个名称。

1945年3月17日的命令将海洋定义为负责为整个武装部队加油的中央服务机构。1991年的一项法令进一步界定了这一使命。[1] 该部门必须“在任何时候、任何地点和任何情况下确保武装部队的燃料支持,同时还担任总参谋部的燃料顾问”。因此,它负责监督法国不同兵种(陆军、海军(海军燃料舱外)、空军和国家宪兵)车辆的燃料和润滑油供应,并提供燃料建议。


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