工业防腐涂层在法国铁路项目中得到广泛应用

发布时间: 作者:中科美斯 阅读次数:

法国国家铁路公司(SNCF)作为欧洲铁路基础设施的标杆,对金属结构防腐涂层要求极其严苛。在SNCF发布的 《防腐涂料系统适用性清单》技术文件中,法国Maestria防腐涂层系统凭借其卓越的性能多次入选SNCF认证清单,并在多个核心项目中提供长效防腐解决方案,不仅标志着Maestria涂料在SNCF重大基础设施项目中得到规模化应用,也展现了其在技术创新和应用实践中的卓越能力。


巴黎-马赛高铁桥梁项目:C3 ANV系统抵御中等腐蚀环境

在连接法国两大城市的高铁线路中,跨河桥梁面临中等腐蚀性大气环境的挑战。Maestria C3 ANV 647涂层系统凭借其三层结构(Epodux Zinc 62 208富锌底漆+Epodux HV PC中间漆+Polystria面漆)和180μm的干膜总厚度,成功通过ACQPA认证(法国涂料和防腐材料质量认证协会)。该系统不含CMR有害物质,不仅符合环保要求,还显著提升了钢结构的耐候性,使桥梁在潮湿、工业粉尘环境中的服役寿命延长30%,维护周期达到15年以上。

诺曼底沿海设施钢构维护:C4 ANV系统应对高腐蚀挑战

诺曼底地区湿润多盐的海洋性气候对铁路钢构造成严重腐蚀威胁。Maestria的C4 ANV 645系统通过更高的锌含量和210μm的膜厚设计,成功抵御盐雾和湿气侵蚀。该系统经佛罗里达暴露测试验证,适用于沿海铁路桥梁和信号塔等关键部件,显著降低了安全隐患和维护成本,其高性能的防腐能力为沿海铁路设施的长期稳定运行提供了可靠保障。


里昂站钢结构翻新工程:C3 AMV系统助力高效升级

里昂火车站的既有钢结构因长期使用出现局部锈蚀,需要在运营中完成翻新。Maestria的C3 AMV 537系统采用两层结构(Ferrocote底漆+Polystria面漆),总厚度240μm,无需完全除锈即可覆盖旧涂层,实现了快速施工和优异附着力。该系统耐盐雾测试超过1000小时,为交通枢纽的安全运营提供、可靠保障。


Maestria中国市场应用前景广阔

随着中国“双碳”目标的推进,基础设施建设和工业防腐需求持续升级。Maestria工业防腐涂层系统在交通基建(如高铁、跨海大桥)、工业重防腐(如石油化工、能源、海洋工程)以及既有设施维护等领域具有巨大潜力,在符合环保要求基础上,还能显著提升钢结构的耐候性和使用寿命,降低维护成本。在中国高端工业重防腐涂料市场中,Maestria将成为重要的参与者,为中国的基础设施建设和工业发展提供可靠的防腐解决方案。

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